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        螺桿空壓機的工作原理

        發布時間:2023-06-26
        • 噴油螺桿空壓機,是一種常見的工業用空氣壓縮機,通常由壓縮機本體、電機、油分離器、油冷卻器、油過濾器、空氣冷卻器、控制系統等部分組成。其中,壓縮機本體是噴油螺桿空壓機的核心部件,主要由主機箱體、轉子、定子、油泵、冷卻器等組成。電機負責提供動力,控制系統則可以控制整個壓縮機的運行。
        • 當空氣被壓縮時,會產生熱量,噴油螺桿空壓機通過噴灑油來冷卻和潤滑壓縮機,提高了壓縮機的效率和壽命。
        • 噴油螺桿空壓機的工作原理,需要從四個過程中了解:
        • 1、進氣過程
        • 螺桿式空壓機無進氣與排氣閥組,進氣只能通過調節閥的開啟與關閉調節。當主副轉子的齒溝空間轉至機殼進氣壁開口時,其空間很大,此時轉子下方的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣完了時齒溝內空氣被全數排出,齒溝處于真空狀態,當轉至進氣口時,外界空氣即被吸入,并沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿了整個齒溝時,轉子之進氣側端面即轉離了機殼之進氣口,齒溝間的空氣即被封閉,以上為“進氣過程”。
        • 2、封閉及輸送過程
        • 進氣完成時,主副轉子齒峰會與機殼密封,齒溝內的空氣不再外流,此即“封閉過程”。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即“輸送過程”。
        • 3、壓縮及噴油過程
        • 在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,使嚙合面與排氣口間的齒溝空間漸漸減少,齒溝內空氣逐漸被壓縮,壓力逐漸升高,此即“壓縮過程”。而壓縮的同時,潤滑油亦因壓力差的作用噴入壓縮室內與空氣混合。
        • 4、排氣過程
        • 當轉子的排氣口端面與機殼相通時(此時壓縮空氣之壓力很高),被壓縮之空氣開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至機殼的排氣端端面,此時兩轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為零,即完成“排氣過程”。與此同時,轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長。由此,開始一個新的壓縮循環。
        • 優尼捷UNIGY是專業從事氣體壓縮機生產的企業之一,我們銷售的產品有高壓空氣壓縮機,無油氣體壓縮機,(SF6)六氟化硫壓縮機,萊寶真空泵,萊寶真空泵油,干式螺桿真空泵,萊寶真空泵維修,配件業務,我們不止為客戶提供壓縮機,更為客戶提供無油壓縮氣體真空系統解決方案。
        • 延伸閱讀:螺桿空壓機
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